首先來說
土工格柵需要根據工程設計要求來進行制作，產品還需要附有廠家的送檢報告，其破斷拉力、延伸率等性能指標應符合設計要求。然后土工格柵下料，需要根據包裝規(guī)格以及整個工點的各斷面拉筋設計長度統(tǒng)籌提前安排，合理下料，避免邊鋪邊下料，以免人為隨意性造成加筋材料的浪費或尺寸誤差。
土工格柵還需要按設計的長度，鋪設在橫向傾斜度不大于5%的平整壓實填土上。筋帶應拉直、拉緊、不得有卷曲、扭結。然后每層的筋帶鋪設后都要進行檢查和驗收，檢查內容包括筋帶鋪設的長度、根數、均勻程度、平整度、連接方式、與生態(tài)袋連接處的松緊情況等。
填料的采集。填料應級配均勻，最大粒徑不得大于15cm，且最大粒徑塊體的總含量不得大于15%。填料的攤鋪。填料可采用機械、人工相結合的方式進行攤鋪。當采用機械攤鋪筋料時，必須輔以人工作業(yè)。人工作業(yè)就是用人工就近將填料搬運和攤鋪在 土工格柵上。當用推土機攤鋪填料時，土工格柵上的填料覆蓋厚度不小于20cm。未壓實的加筋體，一般不允許運輸車輛在上面行駛；若需臨時行駛，則填料厚度 不得小于30cm，同時其車速不得大于5km/h，并不準急剎車，以免造成土工格柵的錯位。填料的每層攤鋪厚度可根據填料種類，壓實機具等確定，并不得大于30cm。
然后是壓路機應選用振動式壓路機或光輪壓路機，嚴禁用單足碾。距生態(tài)袋1.0m范圍內及拐角處嚴禁用重型機械碾壓。碾壓時壓路機運行方向宜垂直于筋帶，且下一次碾壓的輪跡與上一次碾壓輪跡重疊的寬度應不小于輪進的1/3。第一遍宜慢慢輕壓，以免壅土將筋帶推起或錯 位，第二遍以后可稍快并重壓。每次應碾壓整個橫向碾壓范圍內，再進行下一遍碾壓，碾壓的遍數以達到規(guī)定的壓實度為準。壓路機不得在未經壓實的填料上急劇改 變運行方向和急剎車。
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